Tips Modifikasi Motor Terlihat Lebih Keren

Tips modifikasi motor – Seorang pria selalu memperhatikan penampilannya semoga tetap terlihat keren, tidak hanya keren dari memilih pakaian akan tetapi penampilan motor juga di perhatikan semoga pria tetap terlihat keren. Seorang yang hobi dengan modifikasi motor mereka tidak memikirkan berapa duit yang akan dikeluarkan untuk mempercantik motor tunggangan mereka. Pasalnya harga diri dan gengsi tersebut melekat pada seorang penghobi modifikasi motor. Sedangkan memodifikasi motor tersebut tidak akan pernah habis atau puas, kalau anda sudah memodifikasi bab ini nanti bab yang lain juga akan di modifikasi lagi.

Banyak cara atau tips modifikasi motor terlihat keren dan cocok untuk mengubah gaya penampilan anda. Banyak tips modifikasi motor yang dilakukan para penghobi dan ini tidak hanya mengubah penampilan motor menjadi keren, namun mereka juga akan mengupgrade beberapa komponennya semoga motor tersebut performanya juga lebih meningkat.

Dalam tips modifikasi motor angsa yang perlu diperhatikan yakni dalam memodifikasi harus diperhatikan dengan baik dan seimbang dengan kondisi motor tersebut. Yang perlu diperhatikan dalam tips modifikasi motor yakni segi kaki-kaki dan juga bagian-bagian komponen penting lainnya. bab kaki-kaki tersebut yakni bab ban dan velg yang harus perlu diperhatikan. Selain itu juga daerah duduk atau jok motor juga diperhatikan, biasanya mereka merubah posisi jok motor dengan selera penghobi modifikasi semoga terlihat keren dan tetap nyaman untun diduduki.

Dalam tips modifikasi motor ini yakni membuat motor menjadi lebih bagus dalam penampilan dan performa, terkadang mereka yang belum berpengalaman dalam memodifikasi motor hanya mementingkan bodinya terlihat keren, namun tidak memperhatikan segi bodi yang sesuai atau matcing dari bab depan, samping dan belakang. Biasanya para modifikator akan menyusun konsep yang akan di terapkan terhadap motornya sebelum di kerjakan, dengan konsep tersebut materi dan alat mampu eksklusif disiapkan untuk keperluannya.

Tips modifikasi motor dengan mengubah penampilan akan lebih murah dibandingkan dengan merombak isi mesin motor. Pasalnya dalam memodifikasi tampilan kita mampu menggunakan teknik air brush atau menggunakan stiker dengan impian kita. Selain memodifikasi tampilan bodi, penambahan aksesoris juga penting untuk membuat motor lebih keren.

Lebih baik dalam memilih aksesoris motor eksklusif ke toko aksesoris dibandingkan dengan membuat sendiri yang belum tentu sempurna guna. Yang perlu di perhatikan lagi yakni jangan terlalu memodifikasi bab sasis atau bodi motor, pasalnya pengubahan sasis tersebut akan menawarkan efek lain dari motor tersebut dan mampu aja mengancam keselematan pengendara.

Banyak tips modifikasi motor yang juga memodifikasi lampu motornya. Biasanya mereka mengubah bentuk lampu motor menggunakan lampu tipe angel eye, lampu ini menawarkan dampak motor lebih terliat garang, akan tetapi kalau dalam pemasangan tidak sempurna mampu saja akan mengganggu sistem kelistrikan pada motor. Yang penting kalau anda merubah warna atau bodi kotor secara ekstim, maka anda juga perlu mengurus ijin ke pihak kepolisian semoga terhindar dari tilang.

Sumber http://arikampleng.blogspot.co.id/

Malaysia Siap Boyong Toyota Innova dari Karawang

All New Innova Produksi Karawang Siap Mendarat di Negeri Jiran – Kabar terbaru hadir dari pabrikan Toyota Innova 2016 yang gres saja nongol di Ngeri Jiran tengah menjalani tes jalan tol tanpa kamulfase. Informasi tersebut bersumber dari foto-foto yang diunggah Paultan dan dirangkum melalui KompasOtomotif, Senin (08/08/2016). Dari gosip yang beredar, MPV generasi terbaru racikan Toyota tersebut tengah melaju bebas di jalan tol Malaysia.

Kabarnya, All New Toyota Innova akan segra diluncurkan pada empat ajang di Malaysia tahun ini. Meskipun ketika diambil fotonya Toyta Innova tak lagi menggunakan kamufase namun masih menggunakan plat nomor khusus, sehingga dipastikan ketika itu Toyota Innova yang melaju masih dalam tahap menjalani tes jalan tol atau bebas hambatan.
Ciri khas desain dari All New Innova telah terlihat dari kejauhan meski hanya melalui sebuah foto. Menurut pengunggah foto tersebut, Toyota Innova 2016 ini menggunakan gril besar dan lampu yang berbentuk memanjang ibarat ciri utama yang ada di Indonesia, namun kendaraan beroda empat ini dikatakan memendarkan cahaya akibar sorot lampunya yag snagat terang.
Seperti diektahui, kendaraan beroda empat All New Toyota Innova ini telah meluncur di Indonesia semenjak November 2015 lalu. Di Indonesia, All New Innova dihadirkan dengan mesin berkapasitas 2.000 cc dan juga kapasitas 2.400 cc mesin diesel turbo, dan tersedia varian sipe G, tipe V dan juga tipe Q.
Seperti diketahui untuk Malaysia, generasi Innova sebelumnya dihadirkan dalam mesin berkapasitas 2.000 cc tipe E (MT), E (AT), dan G (AT). Dan harganya dibanderol mulai RM 103.980 atau setara dengan Rp337 jutaan.
Sebelumnya, kehadiran Toyota All New Innova ini juga telah begitu santer terdnegar di Malaysia. Bahkan, dikatakan sebelum resmi diluncurkan, Innova telah tersebar terlebih dahulu melalui brosur untuk diperkenalkanj kepada masyarakat.
Sejauh ini, Toyota Malaysia masih belum mengungkapkan gosip dari All New Innova yang diboyong ke negaranya tersebut. Baik dari tipe maupun spesifikasinya. Namun, satu hal yang dapat dipastikan yaitu unit All New Innova yang akan dihadirkan ke Malaysia ini merupakan racikan dari pabrik Toyota Motor Manufacturing Indonesia, (TMMIN), Karawang, Jawa Barat. Mobil ini akan diterbangkan ke Malaysia dalam kondisi terurai utuh atau completely knocked down (CKD).
Sumber http://arikampleng.blogspot.co.id/

Jalan Damai Sienta Dan Calya

Duet Maut Sienta dan Calya – Tahun ini nampaknya memang menjadi tahun panen model gres dari Toyota. Pasalnya, hampir setiap bulan pabrikan asal Jepang ini menerima angin segar pemberitaan kecanggihan teknologi dari produk-produk hasil tangannya. Tak heran, jikalau tahun ini dikatakan sebagai tahun semilir bagi Toyota untuk menggaet pelanggan-pelanggan barunya. Di sisi lain, dapat dipastikan angin semilir tersebut akan menawarkan efek kering bagi para pesaing Toyota.

Jika melihat varian terbaru sebelumnya, Sienta memang bisa menawarkan posisi menarik dari gambaran yang dihasilkan via IIMS 2016 yang lalu. Hal ini tentunya menawarkan pemahaman bagi konsumen bahwa Sienta merupakan senjata andalan Toyota di tahun ini. Namun nampaknya hal tersebut akan segera menjadi salah pada GIIAS 2016 mendatang. Pasalnya, Toyota secara resmi akan memperlihatkan varian lebih barunya dengan tajuk Toyota Calya.
Jika dipandang, kehadiran dua varian gres dalam waktu yang tak jauh panjang tersebut tentu akan menjadi momok seram bagi Toyota sendiri. Pasalnya, konsumen akan cenderung memilih varian yang lebih gres dari yang baru. Itu artinya, secara sederhana Sienta akan bernasib di ujung tanduk dengan kehadiran Calya.
Namun nyatanya, nalar dasar tersebut dihalau oleh Vice President Director TAM, Henry Tanoto. Menurutnya, segmen yang dibawa Sienta berbeda denagn segmen yang dibawa Calya. Hla tersebut dibuktikan dengan adanya jangkauan harga yang berbeda antara Sienta dan Calya. Itu artinya, target konsumen dari kedua varian tersebut juga berbeda.
Menurut Henry, Sienta ditujukan dengan konsep additional, stylish, dan kaum urban. Sedangkan Calya lebih ke arah first buyer dan family style. Jika dilihat dari keterangan tersebut nampaknya memang benar segmen yang diacu berbeda. Sehingga dapat dipastikan adanya Calya, tidak akan mengganggu trend masyarakat kepada Sienta alias damai-damai saja. Bahkan target penjualannya juga berbeda. Per bulan Sienta yang lebih dulu nongol hanya menargetkan 3.500 unit. Sedangkan Calya, malah ditargetkan lebih tinggi di atas 7.000 unit. Entah apa yang dimaksudkan Toyota dalam duet janjkematian Calya-Sienta kali ini, yang terang segmen Calya tersebut malah tampak meringsek varian stabil Toyota Avanza.
Sumber http://arikampleng.blogspot.co.id/

Mercedes Benz Siapkan Strategi Hadapi Pesaingnya

Strategi Mercedes Benz Dalam Menggeluti Mobil Listrik – Produsen kendaraan beroda empat mewah asal Jerman, Mercedes Benz kini kembali optimis bahwa kendaraan beroda empat listrik akan menjadi salah satu kendaraan yang paling banyak dipakai di masa mendatang. Oleh karena itu, Mercedes Benz dikala ini sedang mempersiapkan sebuah konsep dan akan lebih difokuskan pada pengembangan kendaraan beroda empat listrik.

Terkait hal tersebut, menurut laporan yang dilansir dari Motor1 pada Minggu (7/8/2016) kemarin, Mercedes Benz menyatakan bahwa dikala ini pihaknya merencanakan akan menciptakan sebuah kendaraan beroda empat sport utility vehicle (SUV) dan sedan listrik di mana tiap segmen tersebut akan ditawarkan dengan 2 model. Mengingat sudah ada pabrikan yang lebih dulu memasarkan kendaraan beroda empat listrik menyerupai BMW dan Tesla maka pabrikan kendaraan beroda empat asal Jerman tersebut juga tengah berencana untuk membuat sebuah taktik jitu dalam bersaing dengan pabrikan lainnya. Seorang sumber yang bersahabat dengan perusahaan mengatakan, “Mercedes Benz akan memperkenalkan dua SUV listrik dan dua sedan listrik melalui subbrand baru, namun namanya belum mampu disebutkan,” katanya.

Bahkan, diketahui juga bahwa nantinya peran dari sub brand gres tersebut akan lebih difokuskan pada preancaangan dan penjualan kendaraan beroda empat listrik. Sumber yang sama juga mengungkap, “Mercedes Benz akan mulai menjual kendaraan beroda empat listriknya sebelum simpulan dekade ini, karena Mercedes ingin menentukan langkah berikutnya di pasar sebelum didahuli oleh divisi BMW i.”

Sebagai komplemen isu saja, selain kendaraan beroda empat listrik, Mercedes Benz juga akan menghadirkan sebuah pick up listrik yang naninya akan dirancang untuk melaksanakan sebuah peran dalam mengangkut barang. Banyk prediksi yang menyatakn bahwa kmungkinan besar, pick up listrik tersebut akan segera diluncurkan setelah perilisan SUV dan sedan listrik. Bahkan, dilaporkan juga bahwa Mercedes Benz juga tengah berusaha untuk menciptakan sebuah kendaraan beroda empat jenis van listrik.
Sumber http://arikampleng.blogspot.co.id/

Harga Sonic Warna Baru

Ini Bukti Kalau Warna Pengaruhi Harga Motormu – Jika sebelumnya kendaraan hanya difungsikan sebatas fungsionalitasnya saja, nampaknya pada kurun ini fungsi tersebut menjadi berkembang dengan sangat banyaknya. Pasalnya, sebelumnya kendaraan dibeli untuk menjadi alat yang memudahkan insan dalam berpindah tempat. Nmaun nampaknya, adanya perkembangan tren dan zaman bisa menempatkan kendaraan sebagagai alat gaya yang tak terbantahkan.

Memahami hal tersebut, produsen otomotif senantiasa menciptakan produk dengan desain lebih kerena ketimbang sebelumnya. Namun siapa sangka jikalau desain, model, bahkan warna tersebut memiliki andil besar dalam urusan harga yang dibanderolnya. Entah sebab dalil produksi atau hal-hal lain yang tak pernah disebarluaskan, yang terang terkadang harga yang lebih mahal malah menjadi indikasi gaya yang lebih penting ketimbang sebelumnya.
Dilansir dari Okezone (8/8/2016), sensasi gres mengenai gaya kali ini dihadirkan oleh Honda. Mengusung model yang tak bisa dibilang baru, Sonic 150R, Honda berusaha menggaet konsumennya dengan menunjukkan warna dan striping terbaru pada varian motor setengah sport tersebut. Varian warna terbaru tersebut diberi nama aggresso matte black, yang tentunya diperlukan bisa membangkitkan kesan cepat dan lincah.
Kesan tersebut ternyata sejalan dengan maksud Hodan lantaran memang Sonic 150R membutuhkan penyegaran untuk meningkatkan kesan lincah yang sesuai dengan jiwa muda para konsumennya. Selain menunjukkan warna baru, nyatanya Honda juga ikut merubah striping beberapa varian lama. Hasil striping tersebut ternyata secara asing meningkatkan karisma kecepatan yang bisa dihasilkan oleh varian bertajuk kecepatan bunyi ini.
Menurut Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya, Honda optimis bahwa kehadiran striping gres tersebut akan meningkatkan angka penjualan Sonic 150R. Pasalnya secara terget, varian ini memang memiliki ekspektasi tinggi sampai 5.500 unit perbulan. Hal yang paling menarik, kehadiran varian terbaru tersebut memiliki harga yang gres juga pada angka Rp21,75 juta. Setidaknya ada selisih 400 ribu Rupiah untuk varian Sonic 150R aggresso matte black dibandingkan dengan varian standar lainnya. Hal ini menjadi bukti bahwa warna bisa memengaruhi banderol harga kendaraan dengan angka yang lumayan signifikan
Sumber http://arikampleng.blogspot.co.id/

MODIFIKASI YAMAHA R25

R25 yang mesinnya digarap Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jaktim ini tenaganya lebih dari 50dk, kenaikannya hampir 100% dari standarnya yang ada di kisaran 28 dk. Dahsyat kan?

Makanya setelah proyek mesin selesai, giliran bodi juga dimanjakan. Biar tampak makin sporti, moto ryang pakai blok dan cylinder head YZF-R3 ini beberapa bagiannya pakai versi custom.

 

 

Pertama windshield aplikasi yang sedikit lebih tinggi dan warnanya hitam. Desain fairing menurut warga Budi Indah, Poris, Jakbar ini sudah bagus, makanya cukup disempurnakan dengan menambahkan extension di sisi bawah, dimensinya lebih memanjang sampai mendekati ban belakang.

“Itu pakai bikinan LayzMotor,” jelas Tomy. Desain tangki juga dianggap kurang sporti, alasannya yaitu kekecilan, makanya eksklusif ganti kondomnya model YZF-R1.Selain lebih gembung, punya R1 ini ada ciri lubang 4 buah di sisi depan yang bikin makin sporti.

Keberadaan kondom tangki gres ini makin klop dengan adanya “deltabox” yang menutupi sasis aslinya yang model teralis. Makin sporti kan?

Bagian belakang enggak kalah sporti, pertama Tomy andalkan tutup jok belakang suplemen orisinal Yamaha. Sedang sepatbor dilepas, gantinya undertail bikinan LayzMotor juga. Dan yang paling menghipnotis tampilan belakang yaitu kondom lengan ayun yang lagi-lagi persis milik R1.

“Semua suplemen custom tadi pemasangan plug and play, jadi pasangnya mudah,” jelas Steven Lay, bos Layz Motor yang bermarkas di Jl. Panjang, Kebon Jeruk, Jakbar ini.

Finishingnya Tomy order ke Graphic Factory untuk bikin decal motif Movistar Yamaha. Sisanya aplikasi banyak sekali aksesoridan racing part yang menguatkan kesan sporti, ibarat rem Brembo, knalpot R9 custom titanium, footstep Katsumoto dan sebagainya.

Memang kencang dan kece nih hasilnya! • (otomotifnet.com / Aant)

 

 

Plus: R25 paling powerful dikala ini
Minus: Biaya modifikasi sangat tinggi 

Data Modifikasi:
Piston: Moto1 69,5 mm
Silinder: Yamaha YZF-R3
Kepala silinder: Yamaha YZF-R3
Kem: Yamaha YZF-R3 custom
Velocity stack: Custom
Piggyback: Power Commander V
Busi: NGK CR10EK
Knalpot: R9 titanium
Radiator: Aftermarket
Rumah kopling: SYS
Gas spontan: Active
Slang rem: Hel
Kaliper depan: Brembo
Footstep: Katsumoto
Ban: Dunlop Sportmax

Sumber http://arikampleng.blogspot.co.id/

Panduan Servis Besar Suzuki Satria F150, Paling Telat Tiap 20.000 Km

Meski sudah beredar versi injeksinya, Suzuki Satria F150 berkarburator masih eksis di jalanan. Bagaimana tidak, sudah mengaspal semenjak 2004 tentu saja populasinya enggak sedikit, yang artinya umur pakainya juga sudah panjang.

Yang harus diperhatikan bukan cuma servis ringan, tapi sudah wajib servis besar tuh! Simak deh panduan servis besar Suzuki Satria F150 dari OTOMOTIF!

“Lakukan servis besar maksimal tiap 20.000 km. Yang jamak terjadi, pada kilometer tersebut alas rantai keteng dan tensionernya sudah keras kemudian retak. Kalau hingga pecah dan pecahannya masuk ke dalam area mesin mampu berakibat fatal,” buka Indrawan Subekti, Kepala Mekanik Suzuki Sejahtera Motor Gemilang (SMG) di bilangan Sunter, Jakarta Utara.

Selanjutnya, lakukan juga pengecekan ruang bakar. Jika oli mesin sudah menyelusup ke area pembakaran perhatikan komponen apa saja yang harus diganti.

“Kalau pada ujung knalpot becek oli berarti harus mengganti piston dan ringnya. Itu bila liner masih bagus, bila ternyata baret mau tidak mau harus mengganti blok silindernya,” bebernya. Harganya mahal lho, sekitar Rp 1,6 jutaan. Wow, makanya sering-sering dicek kondisinya semoga komponen tetap awet.

“Tanda lainnya, ring oli bentuknya tirus dan berwarna hitam.Jika ring oli episode atas dan bawahnya sudah mengkilap itu berarti harus diganti alasannya ialah sudah tidak mampu menahan oli mesin dan membuat pelumas masuk ke ruang bakar,” Indra yang gres saja mudik ke Solo di liburan Idulfitri lalu.

Berikutnya cek kerenggangan klep menggunakan feeler gauge, “Untuk kerenggangan pada klep in 0,10 – 0,20 mm sedangkan untuk ex 0,20 – 0,30 mm. Kalau sudah melebihi batas maka harus mengganti shim dengan yang baru,” sahut Madun, salah satu mekanik di sana sambil mewanti untuk lakukan pengecekan rantai keteng.

Penggerak camshaft ini juga mampu melar, namun bukan hanya alasannya ialah umur pakai saja, “Penyebab lain rantai keteng melar ialah pemakaian motor yang kasar. Kalau sudah melar akan timbul bunyi berisik ketika mesin hambar namun hilang ketika sudah panas alasannya ialah oli sudah naik.

“Tapi bila sudah terlalu parah maka bunyi berisik terdengar terus,” lanjut pria asli Magelang ini.“Untuk karburator bila rajin pakai Pertamax atau RON 92 pasti bersih, gak akan ada endapan di mangkok karburator tidak menyerupai bensin Premium.

Kalau tidak ada kendala, servis besar ini hanya membutuhkan waktu cukup 3 jam saja,” tutup Madun. Oke deh!

Tabel Harga:
Jasa servis besar: Rp 150.000
Oli: Rp 44.500
Gasket cover silinder head: Rp 48.100
Busi: Rp 15.600
Gasket silinder head: Rp 62.400
Silinder blok Rp 1.684.600
Gasket silinder blok: Rp 52.000
Piston: Rp 90.400
Ring piston set: Rp 75.400
Shim: Rp 40.700
Sil klep: Rp 7.000
Rantai keteng: Rp 161.100
Bantalan rantai keteng: Rp 40.400
Tensioner keteng: Rp 40.600
Filter udara: Rp 38.300
Leher knalpot: Rp 167.500
Paking knalpot: Rp 6.500
Filter oli: Rp 8.100

Sumber http://arikampleng.blogspot.co.id/